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banco di prova professionale

banco di prova per simulazioni

Banco prova professionale

Warm-up è un sistema di lavoro e di diagnosi professionale costruito per i meccanici, elettrauto, i preparatori, i collaudatori, ecc., utilizzabile negli ambienti di analisi.

Warm-up PRO è un Banco prova professionale di Potenza ed allo stesso tempo un realistico Simulatore stradale, dotato di un sistema unico nel suo genere.
Il sistema di acquisizione e simulazione è misto, non reperibile al momento in commercio; si tratta di un sistema che sfrutta il freno a correnti insieme alla massa inerziale.
Si tratta quindi di due banchi in uno, con il vantaggio di un'assoluta precisione nelle misure e simulazioni veramente realistiche.

  • Verifica prima e dopo un intervento (centralina aggiuntiva , scarico sportivo , ecc)
  • Diagnosi dinamiche ( per individuare rumori di cuscinetti, perdite ,con moto in funzione, ecc.)
  • Verifica impianto di raffreddamento (radiatore , valvola termostatica , bulbo)
  • Verifica con strumenti di diagnosi collegati e moto in funzione (diagnosi attive)
  • Per riscaldare e provare la moto senza rischi (traffico, pioggia, incidenti, multe ecc).
  • Certificazioni dei risultati ottenuti (vedi stampe)
  • Prima di effettuare un rientro usato previa verifica del buon funzionamento
  • Per incrementare le vendite dei veicoli usati previa certificazione del buon funzionamento
  • Per incrementare le vendite degli accessori con verifica dei risultati ottenuti
  • Prove di potenza o di controllo conto terzi (diagnosi , noleggio ecc.)
  • Prove di durata (collaudi, test)
  • Prove di emissioni gas di scarico

 



UN GIOIELLO DI MECCANICA ITALIANA
Warm-up pro è concepito secondo i criteri di massima sicurezza e robustezza meccanica: infatti le parti in movimento sono perfettamente equilibrate con i sistemi CEMB industriali, seguendo attentamente i criteri di bilanciatura di precisione. Gli speciali cuscinetti adottati sono SKF ad alta velocità (con relativa scheda tecnica allegata): la loro sede in fase di lavorazione viene perfettamente barenata per garantire un perfetto allineamento orizzontale. 8 registri laterali permettono la registrazione sull’altro asse, garantendo un allineamento con la massima precisione.
Ogni organo e’ cromato o soggetto a zincatura per una migliore conservazione, doppio soffietto di sollevamento, alberi in acciaio con diametri minimo 50 mm.
Il giunto di collegamento  rulli è di nostra costruzione e sovradimensionato per una coppia superiore a 12000 Nm. Per quanto riguarda la struttura del banco tutta la nostra carpenteria, dopo la prima lavorazione, viene interamente fatta passare per un processo di sabbiatura e cataforesi, successivamente al processo di barenatura e rettifica ed alla verniciatura a polveri; solo dopo un'attenta verifica delle tre fasi precedenti si procede al montaggio completo delle parti con il relativo collaudo.